Zabrana izvoza živih životinja u sve više zemalja! Stranka za životinje nastavlja pojačavati pritisak


3 svibnja 2023

Izvoz živih životinja morem iz Novog Zelanda okončan je ovog mjeseca. U Brazilu je sud također prošlog tjedna presudio da se prijevoz uživo više ne smije odvijati iz luka u zemlji. Stranka za životinje u Europi i sestrinske stranke diljem svijeta već godinama rade na oslobađanju milijardi životinja od strašnih prijevoza na velike udaljenosti u kojima su se pokazala strukturna zlostavljanja.

Prosvjed protiv okrutnog transporta životinja u Europskom parlamentu, u organizaciji nizozemske Stranke za životinje zajedno sa sestrinskim strankama iz raznih zemalja.

Nema više pomorskog prijevoza živih životinja s Novog Zelanda. Zabrana, koja je najavljena 2021., u potpunosti je stupila na snagu ovog mjeseca, nakon dvogodišnjeg prijelaznog razdoblja tijekom kojeg su poljoprivrednici mogli postupno ukinuti izvoznu trgovinu. Dobre vijesti posebno za mlade krave, koje su često prevoze u Kinu – dugo putovanje na pretrpanim brodovima, često rezultira ozljedama, iscrpljenošću, toplinskim stresom i nedovoljnim pristupom vodi i hrani.

Novi Zeland je prethodno uveo privremene mjere nakon što se brod prevrnuo na putu za Kinu 2020. godine, što je rezultiralo utapanjem 6000 krava i 43 člana posade. Ali kako je naglasio ministar poljoprivrede: pomorski prijevozi s Novog Zelanda uvijek su dugi, a dobrobit životinja uvijek je u pitanju. Dobrobit životinja također je razlog nedavne značajne presude suda u Brazilu kojom se zabranjuje prijevoz živih životinja morem. „Životinje nisu stvari. Oni su osjećajni životi, to jest pojedinci koji mogu iskusiti glad, žeđ, bol, hladnoću, strah i očaj.“

Tko je sljedeći!? Europska unija, Australija?

Europarlamentarka Anja Hazekamp iz Stranke za životinje na prosvjedu protiv prijevoza živih životinja.

Nekoliko je studija pokazalo da su ozbiljne štete za dobrobit životinja i zlostavljanja tijekom prijevoza živih životinja strukturalne prirode. Europska parlamentarna istraga, koja je provedena na inzistiranje nizozemske Stranke za životinje, pokazala je da se pravila prijevoza životinja unutar i iz Europe sustavno krše. Anja Hazekamp, ​​zastupnica u Europskom parlamentu za Stranku za životinje, također je posljednjih godina provela istraživanje prijevoza životinja na europskim vanjskim granicama u Rumunjskoj, Hrvatskoj, Sloveniji, Francuskoj, Bugarskoj i Turskoj. Između ostalog, pratila je i situaciju oko „broda strave“ Elbeik u španjolskoj luci Cartagena. Pritom je uvijek na vidjelo iznosila ozbiljne zloporabe koje je sustavno iznosila u Europskom parlamentu.

Prošlog mjeseca Anja Hazekamp postavila je hitna pitanja Europskoj komisiji o zlostavljanju vrlo mlade teladi u francuskom lučkom gradu Cherbourgu, što su otkrile organizacije za zaštitu životinja L214 i Eyes on Animals. Kontrolnu točku na kojoj su otkrivena zlostavljanja francuske vlasti sada su privremeno zatvorile. Zbog toga je broj teladi koja se prevoze preko Francuske za sada prepolovljen. Za Hazekamp je to tek početak; zalaže se za opću zabranu pomorskog i međugradskog prijevoza teladi do 12 tjedana starosti koja još uvijek ovisi o majčinom mlijeku. „Brojne inspekcije pokazuju da su ovi prijevozi na velike udaljenosti po definiciji praćeni ozbiljnom patnjom životinja. Moramo osigurati da se telad više ne stavlja u te paklene prijevoze“, rekla je europarlamentarka.

Osim toga, Stranka za životinje želi da se zaustavi sav međugradski prijevoz brodovima. Ne samo telad i krave, već i milijuni ovaca otpremaju se u tisućama odjednom tjednima ili čak mjesecima pod užasnim uvjetima. „Ne bi trebalo biti iznimke za takve užasne prijevoze brodom. Moraju prestati što je prije moguće“, kaže Hazekamp.

Nije sama u tome. Australska sestrinska stranka Animal Justice Party također je godinama vodila kampanju za potpunu zabranu izvoza živih životinja iz Australije i uspjela je nagovoriti vladajuću Laburističku stranku da izjavi da treba postupno ukinuti izvoz živih ovaca. Stranke za životinje iz sedamnaest drugih zemalja svijeta također su u zajedničkom pismu pozvale Europsku komisiju da zabrani prijevoze koji traju duže od osam sati i da prekine prijevoz gravidnih ili neodbijenih životinja.