Animal transport research initiated by the Party for the Animals yields harsh conclu­sions


8 prosinca 2021

Pravila za prijevoz životinja unutar i iz Europe sustavno se krše. Ovo je zaključak istražnog odbora Europskog parlamenta koji je istraživao prijevoz životinja. „Zaključci u izvješću o istraživanju odaju užasnu istinu“, kaže europarlamentarka Anja Hazekamp iz nizozemske Stranke za životinje. „Snažan signal protiv barbarskog šlepanja životinja po Europi i daleko izvan europskih granica.” No, prema Hazekamp, preporuke u izvješću moraju biti puno jače. „Učinit ćemo sve što možemo za stroža pravila i bolju provedbu!“

Morate prihvatiti kolačiće prije nego što možete pogledati ovaj video

Europarlamentarka Anja Hazekamp provjerava prijevoz životinja u Sloveniji i Hrvatskoj.

Prije osamnaest mjeseci, na inicijativu Stranke za životinje, pokrenuta je službena istraga o zlostavljanju tijekom prijevoza životinja. Njezini zaključci usvojeni su prošlog četvrtka. Parlamentarni istražni odbor za prijevoz životinja (ANIT) jasno je utvrdio da se europska pravila sustavno krše i da je dobrobit životinja ozbiljno ugrožena. „Izvješće o istraživanju je jasno: način na koji se životinje trenutno prevoze je neprihvatljiv. Opće priznanje ovoga je pobjeda”, rekla je europarlamentarka Anja Hazekamp.

Posljednjih godina Hazekamp je također provela istraživanje o transportu životinja na europskim vanjskim granicama u Rumunjskoj, Hrvatskoj, Sloveniji, Francuskoj, Bugarskoj i Turskoj. Prošle je godine pratila situaciju „broda strave“ oko Elbeika u španjolskoj luci Cartagena. Pritom je uvijek na vidjelo iznosila ozbiljne zlouporabe. „Životinje u kamionima i na brodovima često ne mogu ni stajati uspravno. Prevoze se čak i ako su bolesne, ozlijeđene, novorođene ili teške trudnoće. Životinje često nemaju na raspolaganju dovoljno vode i hrane. Prijevoz se nastavlja kada se smrzava ili kada je toplinski val i traje danima ili ponekad čak i mjesecima“, kaže Hazekamp.

Organizacije za zaštitu životinja također već godinama prijavljuju ozbiljne i strukturne zloporabe, no Europska komisija još nije vidjela razlog za dalekosežne izmjene propisa. „Zabluda da se radi o incidentima sada je u svakom slučaju definitivno opovrgnuta“, kaže Anja Hazekamp.

Strukturne zlouporabe

Fotografija: Joanne McArthur / We Animals.

Istražni odbor posjetio je mjesta gdje se životinje izvoze i ispitao Europsku komisiju, Europsku upravu za sigurnost hrane, nacionalna tijela, organizacije za zaštitu životinja, veterinare, prijevoznike i poljoprivrednike. Na vidjelo su izašle strukturalne zlouporabe: premalo hrane i vode, ekstremne temperature, pretrpani utovarni prostori i grubo rukovanje tijekom utovara i istovara. Bolesne, ozlijeđene i teško gravidne životinje su ipak stavljene na transport. Vrlo mlade životinje, koje još uvijek ovise o majčinom mlijeku i ne mogu same piti tijekom transporta, prevoze se bez hrane na putu.

Odbor je primijetio veliku patnju životinja, posebno u transportu na velike udaljenosti u područja izvan Europske unije, kao što su Rusija, Turska, Afrika i Bliski istok. Brodski prijevoz je problematičan: „Većina od 80 brodova koji imaju europsku dozvolu za prijevoz životinja vrlo su stari i predstavljaju rizik za dobrobit ljudi i životinja na brodu“, stoji u izvješću istraživanja. „EU ne ispunjava svoju dužnost osigurati prilagođen prijevoz životinjama od polaska do odredišta“, zaključila je Komisija.

Pobjede
Istražni odbor stoga daje različite preporuke Europskoj komisiji i 27 zemalja EU. Na primjer, životinje koje su mlađe od pet tjedana, kao što su telad i mužjaci, te životinje koje su u posljednjem tromjesečju trudnoće, više se ne smiju prevoziti ako to odluči komisija. Stare životinje, kao što su odbačene mliječne krave i položene kokoši nesilice, više se ne bi smjele stavljati u duge transporte, navodi istražno povjerenstvo, a prije utovara treba provjeriti stanje svih životinja.

Mora postojati crvena lista prijevoznika koji često krše pravila i tim „pogrešnim“ prijevoznicima mora se oduzeti dozvola. Odbor također želi da zemlje EU daju dopuštenje za lakši transport ako se mogu predvidjeti problemi. Ako zemlje ipak dopuste problematične prijevoze, Europska komisija mora brže pokrenuti kazneni postupak. „To su velike pobjede“, kaže Hazekamp.

Zaustavite strahovite transporte!

Europska zastupnica Anja Hazekamp iz nizozemske Stranke za životinje prosvjeduje protiv prijevoza živih životinja.

No, preporuke ne idu dovoljno daleko što se tiče Stranke za životinje. Primjerice, Istražni odbor želi smanjiti vrijeme transporta životinja na klanje na osam sati, ali s iznimkom za određena područja i za prijevoz brodom. I to dok prijevoz životinja brodom u praksi traje tjednima ili čak mjesecima. „Neprihvatljivo“, kaže Hazekamp. „Ne bi trebale postojati iznimke za takve strahovite transporte brodom. Moraju se zaustaviti što je prije moguće.“

„Činjenica da preporuke ostavljaju prostor za neželjeni transport je zato što je niz ključnih članova istražnog odbora imao samo jedan cilj: osigurati profit izvoznih tvrtki na leđima životinja“, rekla je Hazekamp. „Učinit ćemo sve što možemo da ojačamo preporuke kada cijeli Europski parlament u siječnju o tome glasa.“ Djelomično na temelju ovih preporuka, Europska komisija će izmijeniti zakonodavstvo EU kako bi zaštitila životinje tijekom prijevoza.

Naši stavovi

Prava životinja