Нелицеприятные выводы после проверки условий перевозок живых животных по инициативе Партии для Животных

Систематически нарушаются правила перевозки животных как внутри Европы, так и за ее пределами. К такому выводу пришел следственный комитет Европейского парламента, проводивший проверку условий перевозки живых животных. «Выводы в отчете отражают ужасающую правду», - говорит депутат Европарламента Анья Хазекамп из нидерландской "Партии для Животных". «Сильный сигнал против варварской транспортировки животных по Европе и далеко за ее пределы». Но, по словам Хазекамп, рекомендации в отчете должны быть намного более жесткими. «Мы сделаем все, что в наших силах, для установления более строгих правил и улучшения контроля за их исполнением!»

вам следует принять файлы cookies , чтобы посмотреть это видео

Депутат Европарламента Анья Хазекамп проверяет перевозки живых животных в Словении и Хорватии.

Полтора года назад по инициативе "Партии для Животных" было начато официальное расследование злоупотреблений при транспортировке животных. Отчет о проделанной работе был представлен в минувший четверг. Парламентский комитет по расследованию перевозки животных (ANIT) установил, что европейские правила систематически нарушаются, а благополучие животных находится под серьезной угрозой. «Из отчета становится ясно: то, как в настоящее время перевозят животных - неприемлемо. Широкое признание этого факта - большая победа», - сказала депутат Европарламента Анья Хазекамп.

В последние годы Хазекамп также проводила проверки перевозок живого груза на внешних европейских границах в Румынии, Хорватии, Словении, Франции, Болгарии и Турции. В прошлом году она отслеживала ситуацию вокруг «корабля ужасов» Эльбейк в испанском порту Картахена. При этом она всегда выявляла серьезные злоупотребления. «Животные в грузовиках и на кораблях часто не могут даже стоять в вертикальном положении. Их перевозят даже в том случае, если они больны, ранены, только что родились или на поздней стадии беременности. У животных часто нет или слишком мало воды и пищи в их распоряжении. Транспортировки продолжаются, когда наступает мороз или непереносимая жара, и длятся несколько дней, а иногда и месяцев», - говорит Хазекамп.

Организации по защите животных годами сообщают о серьезных и систематических нарушениях, но Европейская комиссия до недавнего времени не видела причин для далеко идущих изменений в правилах. «Заблуждение, что речь шла об отдельных инцидентах, теперь в любом случае окончательно опровергнуто», - отмечает Анья Хазекамп.

Систематические нарушения

© Joanne McArthur, We Animals Media

Фото: Joanne McArthur / We Animals.

Комиссия по расследованию посетила места вывоза животных и допросила Европейскую комиссию, Европейское агентство по безопасности пищевых продуктов, национальные органы, организации по защите животных, ветеринаров, перевозчиков и фермеров. Были выявлены систематические нарушения: недостаток еды и воды, экстремальные температуры, переполненные грузовые помещения и грубое обращение во время погрузки и разгрузки. Транспортировке подвергаются больные, раненые и беременные животные. Молодняк, которых все еще зависит от материнского молока и не может самостоятельно пить во время транспортировки, перевозится в пути без кормления.

Комиссия отметила, что животные сильно страдают, особенно при перевозках на большие расстояния в районы за пределами Европейского Союза, такие как Россия, Турция, Африка и Ближний Восток. Морские перевозки - сложный процесс. «Большинство из 80 судов, имеющих европейскую лицензию на перевозку животных, очень старые и представляют риск для благополучия людей и животных на борту», ​​- говорится в отчете. «ЕС не выполняет свои обязательства по обеспечению здоровья животных на всем протяжении перевозки от отправления до места назначения», - заключила Комиссия.

Победы
Поэтому Комиссия по расследованию дает различные рекомендации Европейской комиссии и 27 странам ЕС. Так животные младше пяти недель, такие как телята и козлята, а также животные в последнем триместре беременности, больше не могут перевозиться. По мнению комиссии по расследованию, старые животные, невыполняющие свои функции, недойные коровы и куры, которые не несутся, больше не должны подвергаться длительным перевозкам, а состояние всех животных следует проверять перед погрузкой.

Необходимо составить черный список перевозчиков, систематически нарушающих правила, и отозвать лицензии у этих «виновных» перевозчиков. Комиссия также предлагает усложнить процесс получения разрешения на перевозку странам ЕС, если заранее можно предвидеть возникновение проблем. Если страны все-таки дают добро на проблемные перевозки, Европейская комиссия должна иметь возможность начать уголовное расследование как можно быстрее. «Это значительные победы», - говорит Хазекамп.

Нет ужасам транспортировки животных!

Депутат Европейского парламента Анья Хазекамп из нидерландской "Партии за Животных" протестует против перевозок живых животных.

Однако "Партия для Животных" считает, что одних рекомендаций недостаточно. Например, Комиссия по расследованию предлагает сократить время перевозки животных на убой до восьми часов, за исключением некоторых районов и перевозок на корабле. И это при том, что транспортировка животных морским путем на практике занимает недели или даже месяцы. «Подобное неприемлемо, - говорит Хазекамп. - Не должно быть никаких исключений для варварских перевозок по морю. Это должно прекратиться как можно быстрее».

«Тот факт, что рекомендации комиссии оставляют лазейку для нежелательных перевозок, можно объяснить тем, что у ряда ключевых членов комиссии по расследованию была только одна цель: обеспечить прибыль экспортных компаний в ущерб благополучию животных», - отмечает Хазекамп. «Мы сделаем все, что в наших силах, чтобы ужесточить требования к перевозчикам, когда Европейский парламент проголосует по ним в январе». Частично на