Pesquisa sobre trans­porte de animais iniciada pelo Partido para os Animais traz duras conclusões


8 Dezembro 2021

As regras de transporte de animais dentro e a partir da Europa são sistematicamente violadas. Esta é a conclusão da Comissão de Inquérito do Parlamento Europeu, que realizou uma investigação sobre o transporte de animais. "As conclusões do relatório investigativo fazem jus à horrível verdade", disse a MEP Anja Hazekamp, do Partido para os Animais dos Países Baixos. “Elas são um forte sinal contra a forma bárbara como os animais são transportados dentro da Europa e além de suas fronteiras”. Embora Hazekamp também diga que as recomendações do relatório precisam ser muito mais fortes: “Faremos tudo o que pudermos para termos regras e aplicações mais rígidas!”

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MEP Anja Hazekamp checa transportes de animais na Eslovênia e Croácia.

Por iniciativa do Partido para os Animais, foi lançada uma investigação oficial há um ano e meio sobre abusos no transporte de animais. As conclusões foram adotadas na quinta-feira passada. A Comissão Parlamentar de Inquérito para o Transporte de Animais (ANIT) afirmou inequivocamente que as regras europeias são sistematicamente violadas e que o bem-estar dos animais está seriamente ameaçado. “O relatório de investigação é claro: a forma como os animais são atualmente transportados é inaceitável. Este reconhecimento geral é um passo na direção certa”, disse a MEP Anja Hazekamp.

Nos últimos anos, Hazekamp conduziu suas próprias investigações sobre o transporte de animais nas fronteiras externas europeias na Romênia, Croácia, Eslovênia, França, Bulgária e Turquia. E no ano passado, ela monitorou o 'navio do terror' Elbeik no porto espanhol de Cartagena. Suas investigações sempre trouxeram à luz abusos graves. “Freqüentemente, os animais em caminhões e navios não conseguem nem ficar em pé. Eles são transportados mesmo se estiverem doentes, feridos, recém-nascidos ou grávidas. Freqüentemente, os animais recebem pouca ou nenhuma água e comida. E os transportes continuam mesmo quando está congelando ou durante uma onda de calor. Eles podem levar dias, às vezes meses”, diz Hazekamp.

As organizações de proteção animal têm relatado abusos graves e estruturais há anos, mas a Comissão Europeia nunca viu a necessidade de ajustar os regulamentos de uma forma abrangente. "O equívoco de que se trata de incidentes foi definitivamente refutado", disse Anja Hazekamp.

Abusos estruturais

Foto: Joanne McArthur / We Animals.

A Comissão de Inquérito visitou locais para onde os animais são exportados e interrogou a Comissão Europeia, a Autoridade Europeia para a Segurança dos Alimentos, autoridades nacionais, organizações de proteção animal, veterinários, transportadores e agricultores. Abusos estruturais vieram à tona: pouca comida e água, temperaturas extremas, espaços de carga superlotados e tratamento duro durante o carregamento e descarregamento. Animais doentes, feridos e grávidas em estágio avançado foram colocados no transporte. Animais muito jovens que ainda dependem do leite materno e não podem beber sem ajuda, também foram transportados sem serem alimentados durante a viagem.

Especialmente em transportes de longa distância para áreas fora da União Europeia, como Rússia, Turquia, África e Oriente Médio, o comitê encontrou evidências de muito sofrimento animal. Os transportes em navios são problemáticos: “A maioria dos 80 navios com licença europeia para o transporte de animais são muito antigos e representam um risco para o bem-estar das pessoas e dos animais a bordo”, afirma o relatório. “A UE não cumpre o seu dever de garantir que os animais são bem tratados durante todo o transporte, desde a partida até o destino”, concluiu a comissão.

Vitórias
O comitê fez várias recomendações à Comissão Europeia e aos 27 países da UE. Por exemplo, animais com menos de cinco semanas, como bezerros e cabras, e animais que estão no último trimestre de gestação não podem mais ser transportados se o comitê conseguir o que quer. Nem devem os animais velhos, como vacas leiteiras aposentadas e galinhas poedeiras, ser colocados em viagens longas, e as condições de todos os animais devem ser verificadas antes do carregamento.

Deve ser elaborada uma lista vermelha de transportadores que frequentemente infringem as regras e sua licença deve ser revogada. E os países da UE não devem conceder permissão tão facilmente para transportes considerados problemáticos desde o início. Em caso afirmativo, a Comissão Europeia deve iniciar o processo penal mais rapidamente. “Essas são todas grandes vitórias”, diz Hazekamp.

Vamos pôr fim aos transportes do terror!

MEP Anja Hazekamp do Partido para os Animais dos Países Baixos protestando contra o transporte de animais vivos.

No entanto, no que diz respeito ao Partido para os Animais, as recomendações não são suficientemente abrangentes. Por exemplo, o comitê quer reduzir o tempo de transporte dos animais até o abate para oito horas, mas com exceções para certas áreas e transporte por navio. Na prática, o transporte de animais por navio leva semanas ou até meses. “Inaceitável”, diz Hazekamp. “Não se deve conceder exceções a esses transportes de terror por navio. Eles devem ser interrompidos o mais rápido possível”.

"As recomendações deixam espaço para transportes indesejados porque vários membros em posições-chave no comitê tinham um único objetivo: salvaguardar os lucros das empresas exportadoras em detrimento dos animais", diz Hazekamp. “Faremos tudo o que estiver ao nosso alcance para reforçar as recomendações quando todo o Parlamento Europeu for votá-las em Janeiro.” Em parte com base nestas recomendações, a Comissão Europeia ajustará a legislação da UE para a proteção dos animais durante os transportes.

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