Партия защиты животных снова достигла успеха в европейском масштабе: уменьшение длительности перевозок животных, улучшение контроля и ужесточение наказаний

Transport time of live animals must be shortened, it is no longer permitted to bring animals to countries which do not meet European animal welfare standards and violations of the European Union’s (EU) animal transport rules must be dealt with more severely. This was advised in a report by the Agriculture Committee of the European Parliament last week, also at the initiative of the Dutch Party for the Animals.

Scared pigs during transport (Jo-Anne McArthur, We Animals)

The so-called implementation report on animal transports by the Agriculture Committee says that transports with live animals – which can now take days to weeks – must be shortened. Better checks should be made on compliance with the rules issued by the EU to protect animals during transport. Carriers who do not observe those rules, resulting in serious animal abuse, must be sanctioned more severely and more consistently; for example by vehicle impoundment. Additionally, animals should no longer be transported to countries outside the EU if compliance with animal welfare rules cannot be guaranteed.

The implementation report was produced, also at the initiative of the Party for the Animals, in relation to serious and structural malpractices during animal transports in and from Europe. Party for the Animals MEP Anja Hazekamp also negotiated on the Agriculture Committee’s recommendations. “Better inspections and heavier sanctions for incorrect animal transports are urgently needed. It is of great importance that animal transports are dealt with in practice and not just on paper.”

European Commission refuses to protect animals

Party for the Animals MEP Anja Hazekamp

Animal protection organisations have submitted two hundred detailed reports to the European Commission since 2007. These state how animals are loaded onto overcrowded lorries, are often not able to stand up, and are transported in extreme temperatures. The reports also contain evidence of sick and wounded animals being transported, animal abuse, and lack of water facilities.

“All these malpractices are against EU regulations, yet the European Commission never took any action to better protect animals during transport. It is a disgrace,” according to Hazekamp.

Last summer, the MEP travelled to Croatia and Slovenia to inspect animal transports.

“The transports where animals were transported to countries outside the EU are the longest and the most horrendous ones. After travelling through Europe for days, the animals are transferred, often heavy-handed and in extreme heat, to ships with destinations far outside the EU. As soon as the animals cross the EU border, no one is concerned with their condition or feels responsible for their well-being. It is not just cruel – after all, they are live creatures who are conscious and have feelings – but it is also against the decision of the European Court. It stipulates that animals should be protected according to European regulations during their entire journey. This cannot be guaranteed at all, so for that reason transports to countries outside the EU must be prohibited,” according to Hazekamp.

Next to the recommendations approved by the Agriculture Committee last Thursday week, the Party for the Animals made more proposals. “For example to prohibit the transport of unweaned animals, such as two weeks’ old calves. In addition, we want to drastically reduce the number of animal transports. This can only be achieved if we keep fewer farmed animals and produce more locally. The Agriculture Committee did not agree.”

On the 14th of February next, the full European Parliament will vote on the Agriculture Committee’s recommendations in Strasbourg.

Транспортировка живых животных должна быть сокращена, животных больше нельзя перевозить в страны, которые не соблюдают европейских стандартов благополучия животных, а наказания за нарушения правил Европейского союза (ЕС) по транспортировке животных должны стать строже. Это рекомендация Комитета по сельскому хозяйству Европейского парламента, представленная в докладе на прошлой неделе, в том числе по инициативе голландской Партии защиты животных.

Испуганная свинья во время транспортировки (фото Джо-Анне МакАртур, We Animals)

В так называемом докладе по реализации транспортировки животных сельскохозяйственного Комитета говорится о том, что время перевозки живых животных, которая в настоящий момент может длиться неделями, следует сократить. Также следует значительно улучшить контроль над соблюдением правил ЕС по защите животных во время перевозки. Транспортные компании, которые не следуют правилам, что влечет за собой тяжелые страдания животных, должны быть наказаны строже и более последовательно; например, путем конфискации транспортных средств. Кроме того, отныне запрещается перевозка животных в страны за пределами ЕС, если они не не гарантируют соблюдение правил защиты животных.

Этот доклад возник в том числе по инициативе Партии защиты животных, в связи с серьезными структурными нарушениями во время перевозок животных в Европе и за ее пределами. Представитель Партии защиты животных в Европарламенте Анья Хазекамп приняла участие в переговорах о рекомендациях Комитета по сельскому хозяйству и развитию сельских районов. «Срочно необходимо улучшение контроля и введение более суровых наказаний за неправильную транспортировку животных. Теперь очень важно, чтобы проблема транспортировки животных действительно поднималась на практике, а не только на бумаге.»

Европейская Комиссия отказывается защищать животных

Представитель Партии защиты животных в Европарламенте Анья Хазекамп

В период с 2007 года зоозащитные организации уже положили двести подробных отчетов на стол Европейской Комиссии. В них говорится о том, как животных загружают в переполненные грузовики, где они часто не в состоянии стоять вертикально, и перевозят при экстремальных температурах. Доклады также содержат доказательства транспортировки больных и раненых животных, злоупотреблений и недостаточного водоснабжения.

«Эти нарушения полностью противоречат правилам ЕС, но Европейская Комиссия все это время не принимала никаких мер для улучшения защиты животных во время перевозки. Это большой скандал», — говорит Хазекамп.

Депутат Европарламента ездила летом прошлого года в Хорватию и Словению, с тем чтобы проконтролировать транспортировку животных.

«Транспортировка животных в страны за пределами ЕС является самой длительной и самой ужасной. После долгих дней, проведенных на дорогах в Европе, животных, часто жестоко и в сильную жару, загружают на корабли, направляющиеся далеко за пределы ЕС. Когда животные оказываются за границами Европы, никто больше не контролирует их состояние и не считает себя ответственным. Это не только жестоко – ведь мы имеем дело с живыми существами, обладающими чувствами и сознанием — но и противоречит постановлению Европейского суда. Там говорится, что животные на протяжении всего процесса перевозки должны быть защищены в соответствии с европейскими правилами. Поскольку это невозможно гарантировать, перевозки в страны за пределами ЕС следует запретить», — заявила Хазекамп.

В дополнение к рекомендации Комитета по сельскому хозяйству и развитию сельских районов, принятой в прошлый четверг, Партия защиты животных внесла также дополнительные предложения. «Например, запретить перевозки не отлученных животных, таких как двухнедельных телят. Мы также хотим резко сократить количество перевозок животных. Это возможно только путем уменьшения числа сельскохозяйственных животных и поощрения местного производства. Комитет по сельскому хозяйству и развитию сельских районов не поддержал этих предложений».

14 февраля на пленарном заседании в Страсбурге Европейский парламент в полном составе проголосует по поводу рекомендации Комитета по сельскому хозяйству.