“Партия для Животных” за значительное увеличение налогов на авиаперелеты и инвестиции в железные дороги


18 марта 2020

Нидерландская “Партия для Животных” призывает значительно увеличить налог на авиаперелеты. В настоящий момент правительство предлагает взымать 7 евро за билет с каждого пассажира, однако этого недостаточно, чтобы иметь серьезный эффект. Член Нижней Палаты парламента от Партии для Животных Ламмерт ван Раан рекомендует повысить налог как минимум до 90 евро. Так налогообложение Нидерландов будет больше соответствовать налогам на авиаперелеты, действующим в Великобритании.

Ван Раан: “Мне непонятно, почему во времена климатического кризиса правительство Нидерландов снова щадит авиацию. Семь евро за билет - это шутка. Мы должны сделать четкий выбор: для авиабилетов в экономическом классе надбавка в 90 евро; и 200 евро за билеты бизнес-класса”.

Кроме того, “Партия для Животных” предлагает ужесточить налогообложение грузов и ввести налог в размере 600 евро для тех, кто путешествует на частных самолетах. Однако Ван Раан считает, что на этом не следует останавливаться. “Более высокие налоги на перелеты - лишь частью общего пакета мер. В дополнение к этим ценовым стимулам требуется множество других, если мы и дальше хотим сдерживать авиацию, защитить от разрушения нашу планету и обезопасить всех ее обитателей.”

В дополнение к налогу на авиапассажиров, Ван Раан считает, что керосин также необходимо обложить налогом, аэропортовые сборы в аэропорту Схипхол следует увеличить, ввести абсолютный максимум CO2, который могут выбрасывать в атмосферу самолеты, а количество разрешений на взлет и посадку должно быть значительно ограничено.

По мнению Ван Раана доходы от налога на авиапассажиров должны способствовать развитию железных дорог. “Таким образом, мы одним выстрелом убьем двух зайцев. Согласно нашему предложению рейсы на короткие расстояния будут облагаться значительных налогом, что по всей вероятности заставит люди искать альтернативные способы передвижения, такие как поезд. Поступления от налога на авиапассажиров должны быть использованы для того, чтобы сделать железнодорожные перевозки более привлекательными”.