Worldlog Semaine 36 – 2010

Les évènements aux Pays-Bas à propos de la formation d’un nouveau gouvernement sont tellement nombreux, que je peux vous en faire un compte rendu chaque semaine. Vendredi dernier le PVV s’est retiré des réunions, son leader Geert Wilders ne faisait plus confiance au CDA. Les partis politiques furent donc ensuite tous réinvités à se réunir chez la Reine, mais la visite à peine commencée, on annonça déjà une reprise des négociations pour un gouvernement de minorité du CDA et le VVD, avec la présence tolérée du PVV. Monsieur Ab Klink du CDA ayant démissionné, le PVV avait repris confiance. M. Klink avait fait savoir ne plus vouloir soutenir les négociations.

Malgré cette reprise de négociations j’ai eu un entretien jeudi dernier avec M. Tjeenk Willink, le nouveau coordinateur du gouvernement. Je lui ai avancé encore une fois mes préoccupations concernant ce gouvernement minoritaire instable, entre autres à cause d’un manque de majorité au Sénat et dans l’Assemblée. Heureusement M. Willink a consenti à la demande du Parti pour les Animaux pour avoir un entretien avec les dirigeants des partis du Sénat pour savoir si une collaboration entre ce gouvernement minoritaire et les États-Généraux (= l’Assemblée et le Sénat) serait rentable.

Afin d’augmenter les possibilités d’une société durable, au lieu de subir toutes ces tergiversations des partis à combiner, nous plaidons plutôt pour établir un programme gouvernemental, fait par des spécialistes ‘hors politique’, dans lequel figureraient non seulement les restrictions budgétaires nécessaires mais aussi les réformes urgentes pour une société durable. Ensuite on pourra choisir les partis politiques s’assimilant correctement avec ce programme politique.

Autre chose : la LTO, l’Organisation de l’Agriculture, reconnaît enfin l’influence négative des transports interminables de bétail vers les abattoirs sur le bien-être de ces animaux. Selon Toon van Hoof, trésorier de la LTO, il est inutile qu’un camion chargé de bétail n’arrive à sa destination qu’après avoir passé devant vingt abattoirs, car ni le bétail ni la qualité du produit n’en bénéficient, sans parler du risque des maladies à transmettre. Van Hoof veut que le bétail soit livré aux abattoirs situés à moins de 500 kilomètres du départ du camion. Mais notre Parti trouve cette distance toujours trop grande, car cela signifie encore une durée de six heures et demi dans un camion. Nous voulons un maximum de deux heures.

Et puis le Parti pour les Animaux est déçu de la réforme des directives européennes concernant les expériences sur les animaux, traitée la semaine dernière au Parlement européen. La modification de la Directive aurait pu être le moment exclusif pour réduire considérablement le nombre d’expériences sur les animaux, mais c’étaient surtout les intérêts de la Science et de l’industrie pharmaceutique qui comptaient. La proposition initiale de la Commission européenne pour réformer la Directive des expériences sur les animaux avait déjà été réduite sous pression des scientifiques et des sociétés pharmaceutiques et toxicologiques. Et les Pays-Bas ont eu largement l’occasion de solidifier les intérêts des animaux de laboratoire par cette Directive. Aussi Le Parti pour les Animaux a-t-il insisté sur une démarche ambitieuse des Pays-Bas pour les négociations de la Réforme. Malheureusement sans aucun résultat.

Heureusement il y a aussi une bonne nouvelle de l’Europe. C’est que le Parlement européen a refait appel à une interdiction sur la vente d’animaux clonés et leur reproduction. Cet appel avait déjà été fait au mois de juillet, mais le Conseil d’Administration de l’Union européenne n’a pas fait une seule démarche depuis. Les animaux clonés ont une durée de vie plus courte et ils sont contaminés plus souvent par des maladies, donc le bien-être des animaux aussi bien que la sécurité alimentaire bénéficieraient de cette interdiction. Espérons qu’elle verra le jour rapidement!

A la semaine prochaine,

Marianne

There is so much going on around the cabinet formation discussions that I could post an update each week. On Friday 3 September, Geert Wilders’ PVV pulled the plug out of the negotiations because he no longer had confidence in the CDA. Consequently, all political parties were again invited to visit the Queen, during which visit it was announced that the negotiations to form a minority cabinet with the VVD and CDA with parliamentary support of the PVV would be resumed after all. PVV had regained its confidence after Ab Klink of the CDA resigned. Klink indicated earlier that week that he would no longer support the negotiations with the PVV.

Despite the fact that the negotiations had been resumed, last Thursday I had a discussion with Tjeenk Willink, the new informateur (who is the politician who investigates on behalf of the Queen whether a proposed cabinet formation will succeed). I repeated to him my opinion that I consider this potential right-wing cabinet to be extremely unstable, partly because it will have no majority in both Upper and Lower Houses. Fortunately, Tjeenk Willink heeded the call of the Party for the Animals to examine with the leaders of the parliamentary parties in the Upper House whether effective cooperation is possible between this minority cabinet and the States General (which is the Upper and Lower Houses combined).

To boost the chances for a sustainable society, we are pleading for a draft government agreement drawn up by experts who ‘stand above politics’ that includes both the necessary cuts and the changes we need to make for a sustainable society. Then we can decide which parties would best fit this government agreement.

Now something completely different. Fortunately, the Dutch Agricultural and Horticultural Organization (LTO) is waking up to the fact that we need to stop the excessive transporting animals for slaughtering as that is adverse to the wellbeing of the animals. Toon van Hoof, the LTO’s animal health manager said it was not necessary to drive past twenty abattoirs before getting your animals to one particular abattoir and that this practice was bad for the wellbeing of the animals, increases the risk of disease and lowers the quality of the product. Van Hoof wants animals to be transported within a radius of 500 kilometres, which the Party for the Animals still considers too large as that means around 6.5 hours in a cattle truck. We want a maximum of two hours.

The Party for the Animals is disappointed about the review of the European Animal Testing Guidelines that was handled by the European Parliament last week. While the amendment to the Guideline presented the perfect opportunity to drastically limit animal testing, it was all about serving the interests of science and the pharmaceutical industry. The initial proposal of the European Commission to amend the Animal Testing Guideline had already been substantially watered down under pressure from scientists and pharmaceutical and toxicological companies. Furthermore, the Netherlands has had plenty of opportunities to present proposals for better protecting the interests of animals in the Animal Testing Guideline. The Party for the Animals has therefore repeatedly pressed for the Netherlands to play a proactive role in the negotiations on the review. Unfortunately without result.

Not all new from Europe is bad, however. The European Parliament has again called for a ban on the sale of meat from cloned animals and their offspring. It had already called for such a ban back in July, but the European Union has not taken action. Cloned animals live shorter and are more susceptible to disease – so a ban would be good for both animal wellbeing and food quality. Let’s hope the ban is passed soon!

Until next week,

Marianne