حزب من اجل الحيوانات: وقف الصيد الجائر والإعانات الأوروبية مليون دولار للسفن العملاقة


٣ ديسمبر ٢٠١٩

حزب من اجل الحيوانات يدين سياسة الحكومة الهولندية لصيد الأسماك. تظهر الأبحاث التي أجرتها منظمات الطبيعة أنه في نصف الحالات تقريبًا (48٪) تضع هولندا حصص الأسماك أعلى من الحد المستدام الذي حدده العلماء. وهذا يعني أن الكثير من الأسماك يتم اصطيادها هيكليا وأن السكان لا يمكنهم التعافي.

البرلمانية عن حزب من أجل الحيوانات في أوروبا أنيا هازكامب في تعاطف مع العمل الزراعي العالمي (Compassion in World Farming) في البرلمان الأوروبي، والذي يلفت الانتباه إلى معاناة الأسماك الضخمة.

نائب عن حزب من أجل الحيوانات ف في البرلمان الهولندي، فرانك فاسنبرغ (Frank Wassenberg) يدعو الحكومة إلى معارضة دعم الصيد الأوروبي للسفن الضخمة. تتعارض هذه الإعانات الضارة مليار دولار مع اتفاقيات منظمة التجارة العالمية وأهداف الأمم المتحدة للتنمية المستدامة. يريد حزب الحيوانات أيضًا أن تتخلى الحكومة عن الاستثناء الخاص بالحد من الصيد للسمك مثل الصيد العرضي.

“"يجب على الوزير وضع حد فوري للصيد الجائر الهيكلي ووضع صحة النظام الإيكولوجي البحري في قلب سياسة المصايد"، يقول فاسنبرغ. "إن مخزونات الأسماك في المياه الأوروبية مهددة بشكل خطير في بقائها بسبب الصيد الجائر الهيكلي. الصيد الجائر يهدد النظام الإيكولوجي البحري بأكمله، حيث أن العديد من الحيوانات الأخرى تعتمد على الأسماك في طعامها. بالإضافة إلى ذلك، يتم القبض على الأحداث المعرضين للخطر مثل سمك القد المهددة بالانقراض، وكذلك الثدييات البحرية وأسماك القرش والأشعة في الشباك ".

ستجري مفاوضات بين وزراء مصايد الأسماك الأوروبيين في ديسمبر 2019 لتحديد كمية الأسماك التي قد تصيدها الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي في عام 2020. تم الاتفاق سابقًا في أوروبا على أن جميع حصص الأسماك يجب أن تكون عند مستوى مستدام للصيد بحلول 1 يناير 2020 على أبعد تقدير. أشار الوزير الهولندي المسؤول مرارًا وتكرارًا إلى أنه يؤيد هدف الاستدامة، لكنه لا يتصرف وفقًا لذلك. المصالح الاقتصادية قصيرة الأجل للقطاع تسود باستمرار.

يريد حزب من اجل الحيوانات أن يعرف من الوزير ما ستكون عليه العواقب إذا لم تحقق هولندا هذا الهدف في 1 يناير 2020. تحتاج أيضًا إلى وضع خطة لتسخين قطاع صيد الأسماك وإلغاء الدعم المالي الأوروبي الذي تبلغ قيمته مليون دولار للسفن الضخمة من الشركات الهولندية، من بين شركات أخرى. هذا ضروري لمنح النظام البيئي البحري فرصة للتعافي.