معاناة قاسية للحيوانات مؤكدة رسمياً عند نقلها عبر البحر: مطلوب إجراأت عقابية


١٩ مايو ٢٠٢٠

مراجعة رسمية أجرتها المفوضية الأوروبية تؤكد‏ أنه ، لا سيما في رومانيا ، لا يتم عمل الكثير لمنع معاناة الحيوانات الخطيرة في النقل البحري لمسافات طويلة. وقالت عضو البرلمان الأوروبي ، آنيا هازكمب ، "إن هذا التدقيق يؤكد ما كنا نعرفه منذ فترة طويلة: إن عمليات نقل الحيوانات عن طريق البحر التي تسمح رومانيا بحدوثها أمر غير مقبول" ، دعت العام الماضي المفوضية الأوروبية إلى اتخاذ إجراء ، لكنها قررت إجراء مزيد من التحقيقات ، والآن بعد أن دعا التقرير المنشور مؤخرًا إلى خطة عمل ، "لا يمكن للمفوضية الأوروبية إلا اتخاذ تدابير عقابية" ، وفقًا لـهازكمب.

اعتراض على عمليات نقل الحيوانات القاسية في البرلمان الأوروبي ، التي نظمها الحزب الهولندي من أجل الحيوانات مع الأحزاب الشقيقة من مختلف البلدان.

أكثر من نصف سفن المواشي المعتمدة في الاتحاد الأوروبي تأتي من رومانيا ، التي تشحن حوالي مليون حيوان إلى الشرق الأوسط كل عام. تم الكشف عن أنها تنتهك القواعد الأوروبية بشكل متكرر في الصيف الماضي بشكل كبير. من بين 70.000 رأس من الأغنام على متن السفينة "الشويخ" ، مات الآلاف من الأغنام بسبب الحرارة والعطش خلال النقل البحري الذي استمر لمدة أسابيع في درجات حرارة تصل إلى 46 درجة في انتهاك لقواعد الاتحاد الأوروبي.

حتى قبل رحيل "الشويخ" ، عارض الحزب الهولندي من أجل الحيوانات هذا "النقل المرعب" من قبل الناقل المثير للجدل كلطط. وقبل ذلك بعام ، كان هذا الناقل مسؤولاً عن النقل من أستراليا ، حيث فقد أكثر من 2400 رأس من الأغنام حياتهم في الطريق. أشارت البرلمانية الأوروبية آنيا هازكمب إلى أن النقل المخطط له ينتهك القواعد الأوروبية لنقل الحيوانات ودعت إلى إجراء تحقيق برلماني أوروبي. في يوليو من العام الماضي ، سافرت إلى ميناء ميديا ​​الروماني ، حيث وجدت أنه يتم استخدام عنف خطير أيضًا في تحميل الأغنام. على الرغم من المقاومة والتحذيرات المختلفة ، تركت رومانيا السفينة ببساطة تبحر.

بعد بضعة أشهر انقلبت السفينة "كوين هند" بالقرب من ميناء ميديا ​​الروماني بسبب الحمولة الزائدة. غرق أكثر من 14000 حيوان في هذه الكارثة. الحزب من أجل الحيوانات طالب لذلك أن تتخذ المفوضية الأوروبية إجراأت ضد رومانيا لمنع شحنات مماثلة في المستقبل. ومع ذلك ، قالت المفوضية الأوروبية إنها ترغب في إجراء المراجعة أولاً. في الواقع ، يُظهر التقرير المنشور مؤخرًا أن الإشراف على عمليات نقل الحيوانات في رومانيا غير كاف باستمرار وأن التوثيق غير متوفر. "الضوابط الحكومية لرعاية الحيوانات غائبة عمليا ، الحيوانات في النقل تعتمد كليا على الخيارات التي تتخذها شركات النقل. هناك خطر واضح من أن الحيوانات ستواجه مشاكل على طول الطريق," حسب تقرير المفوضية الأوروبية ‏.

حان الوقت لخطوات ملموسة
الآن وقد تم تأكيد الانتهاكات رسمياً ، يعتقد حزب من أجل الحيوانات أن الوقت قد حان لاتخاذ خطوات ملموسة. "أشارت اللجنة من قبل إلى أن هذه المراجعة ستزودها بالمعلومات التي تحتاجها لاتخاذ مزيد من الإجراأت. وحسب أنيا هازكمب في الأسئلة المكتوبة التي طرحتها على المفوضية الأوروبية بعد التقرير، بالإضافة إلى ذلك ، أنها ستدرس طلب البرلمان الأوروبي بنشر قائمة حمراء بشركات النقل التي ارتكبت انتهاكات خطيرة متكررة. "لدينا الفضول بشأن الإجراأت التي ستتخذها المفوضية ضد رومانيا ومتى سيتم نشر القائمة الحمراء."

بالإضافة إلى التدابير العقابية ضد رومانيا ، يدعو حزب من أجل الحيوانات أيضًا إلى مراجعة شاملة للقواعد الأوروبية المتعلقة بنقل الحيوانات وحظر نقل الحيوانات الحية إلى دول خارج الاتحاد الأوروبي. "إن مراقبة وتنفيذ قوانين النقل الحيواني الأوروبية فقيرة بشدة، الكتابات التي يجب أن تحمي الحيوانات أثناء النقل لا يتم تمريرها. ثم عليك أن تمنع النقل ". حسب هازكمب.